新一轮“柴油荒”的背景下，中小物流企业生存状况如何？记者近日走访武汉市场发现，面对柴油荒带来的成本上涨，中小物流企业不敢随意提价，加上激烈的行业竞争，其生存处于夹缝状态。不仅如此，外来规模较大物流企业的强势扩张进一步挤压了其生存空间。业内人士指出，成本上涨，往往引发行业洗牌，中小公司或将被淘汰出局。 货物耽搁接货量下降       “闹油荒，加不到油，车子都瘫在路上了，经常需要在加油站排队，一等就到凌晨三、四点”，位于广埠屯附近的某货运公司相关负责人告诉记者。据他介绍，因为排队和堵车，货物大多不能按时送到，对生意和声誉都有一定影响。        …… ……

　　这已经是第三次，快递价格从首重6元左右，到去年11月调到8元，今年春节期间调至10元，这几天再交易会发现，已经变成了12元。不论是网上的卖家还是买家，都感觉到了涨价的压力。  11月起主流快递普涨1~2元 淘宝钻石买家小蓝鬼昨日收到了自己网上订购的乐天巧克力，上网去确认收货时突然发现，卖家收取的快递费是12元。 “我一向不细心，跟卖家说好了东西的价钱，就没在意总价，怎么快递费多了2元？”虽然2元不多，但感觉不舒服。她在确认前找卖家理论，可得到的结论是：“快递涨价了，不好意思啊，亲。” 小蓝鬼随意在淘宝上找了其他几个卖家询问，不管是从南京还是大连、上海还是深圳，到郑州的快递首重都是12元，连续重也增加了1元。这下小蓝鬼算是无语了，赶紧给卖家确认，还给了个好评：“物价上涨，连快递费也涨了。” 听了 …… ……

        贯彻落实省委九届八次全会精神，加强以西部综合交通枢纽为重点的基础设施建设，加快进出川运输大通道和交通枢纽建设，必须重视“平台、市场、低碳、创新、信息、城乡、人才”七个方面的问题。具体就是：要加快完善综合交通与物流平台建设，立足国内放眼国际，培育与完善物流市场，大力推动绿色交通与低碳物流发展，全面推进交通与物流领域的体制、模式、技术创新，推广新型信息技术与物流智能化与交通智慧化，大力发展城乡一体化物流，重视现代物流与现代交通人才的培养。         省委九届四次全会要求，要创造和发挥优势，努力把我省建设成为辐射西部、面向全国、融入世界的西部经济发展高地。近日召开的省委九届八次全会提出，要加强以西部综 …… ……